> Dies ist die KI-Fassung der Website der Via Cargo Logistics GmbH: der komplette Inhalt als reiner Text im Format Markdown. So können KI-Systeme und Suchmaschinen die Seite besonders gut verstehen. Zur normalen Ansicht: https://viacargo.de/ Schienengüterverkehr · Essen # Ihre Fracht. Auf der Schiene. Die Via Cargo Logistics GmbH organisiert Eisenbahntransporte, von der Beladung über Fracht, Transport und Verzollung bis zur Lieferung inklusive Entladung. [Kontakt aufnehmen](https://viacargo.de/#kontakt) - **Sitz**: Essen - **Gegründet**: 2009 - **Verkehrsträger**: Schiene - **Gruppe**: FS Logistix Leistungen ## Von der Rampe bis zur Rampe Wir übernehmen die gesamte Abwicklung Ihres Schienentransports. Sie haben einen Ansprechpartner für alle Schritte. ### Beladung Wir koordinieren Wagen, Ladezeiten und die Verladung am Abgangsort. ### Fracht Wir buchen Kapazitäten und erstellen die Frachtpapiere. ### Transport Wir steuern und überwachen den Lauf auf der Schiene, national und grenzüberschreitend. ### Verzollung Wir übernehmen die Zollabwicklung für Sendungen über EU-Außengrenzen. ### Lieferung Wir stellen die Ware termingerecht am Empfangsort bereit. ### Entladung Wir organisieren die Entladung, damit der Transport vollständig abgeschlossen ist. Lok 37 025 der Schwestergesellschaft HSL Logistik im VIA-Design mit einem Autozug, Haldern (Niederrhein) 2014 · Foto: [Rob Dammers](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Haldern_de_HSL_Logistik_37025_met_een_autotrein_met_Peugeots_%2814513249604%29.jpg), [CC BY 2.0, zugeschnitten](https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/) Warum Schiene ## Logistik hält die Wirtschaft in Bewegung Jeden Tag bewegen Lkw, Züge und Schiffe Millionen Tonnen Güter durch Deutschland. Die Schiene trägt einen großen Teil dieser Last und verursacht dabei deutlich weniger Emissionen. ≈ 1/5 der Güterverkehrsleistung in Deutschland läuft über die Schiene. 6× weniger Treibhausgase je Tonnenkilometer verursacht der Güterzug im Vergleich zum Lkw. +0,8 % Wachstum der Beförderungsleistung auf der Schiene 2024, bei −5,6 % für Lkw im Inland. ### Güterverkehrsleistung in Deutschland 2024 Milliarden Tonnenkilometer - Straße: 283,1 - Schiene: 126,3 - Binnenschiff: 43,4 Straße: nur in Deutschland zugelassene Lkw. Ausländische Lkw und Rohrleitungen sind nicht enthalten. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis) ### Treibhausgase je Tonnenkilometer Gramm CO₂-Äquivalente - Lkw: 112 g - Binnenschiff: 34 g - Güterzug: 18 g Durchschnittswerte für Deutschland, Bezugsjahr 2018. Quelle: Umweltbundesamt (UBA) Netz ## Das Eisenbahnnetz Europas Rund 200.000 Kilometer Strecke verbinden die Länder der EU. Essen liegt mitten im Ruhrgebiet, nahe den großen Güterverkehrsachsen zwischen den Nordseehäfen, Osteuropa und den Alpen. - **200.947 km**: Eisenbahnstrecken in der EU - **38.691 km**: davon in Deutschland, das längste Netz der EU - **6 von 11**: EU-Güterverkehrskorridoren führen durch Deutschland Quellen: Eurostat (Stand 2023), Bundesnetzagentur - Hauptverbindungen - Weitere Strecken - Sitz der Via Cargo Logistics GmbH Kartendaten: Natural Earth (gemeinfrei), vereinfachte Darstellung Eisenbahn ## Vom Adler bis heute Seit fast 200 Jahren bewegt die Eisenbahn Güter durch Deutschland und Europa. Neun Stationen ihrer Geschichte. - 1835 ### Der Anfang Am 7. Dezember 1835 fährt der „Adler“ von Nürnberg nach Fürth. Es ist die erste Eisenbahn in Deutschland. - 1847 ### Die Bahn erreicht das Revier Die Köln-Mindener Eisenbahn verbindet das Ruhrgebiet mit dem Rhein und Norddeutschland. Kohle reist jetzt auf Schienen. - um 1900 ### Kohle und Stahl Im Ruhrgebiet wächst das Schienennetz mit den Zechen. Güterzüge bringen Kohle zu Hütten, Häfen und Kraftwerken. - 1920 ### Ein Netz für ganz Deutschland Die Länderbahnen werden zur Reichseisenbahn vereint. Güterzüge fahren erstmals einheitlich durchs ganze Land. - um 1970 ### Strom und Container Elektrische Lokomotiven übernehmen die Hauptstrecken. Der Container wird zur Standardladeeinheit. - 1994 ### Bahnreform Die Deutsche Bahn wird zur Aktiengesellschaft, das Netz öffnet sich für private Güterbahnen. Der Wettbewerb beginnt. - 2007 ### Offene Grenzen auf der Schiene Der Schienengüterverkehr in der EU ist vollständig für den Wettbewerb geöffnet. Güterzüge fahren grenzüberschreitend durch Europa. - 2016 ### Durch die Alpen Der Gotthard-Basistunnel geht in Betrieb. Mit 57 km ist er der längste Eisenbahntunnel der Welt und verkürzt den Weg nach Italien. - Heute ### Lang, elektrisch, vernetzt Moderne Elektroloks ziehen lange Züge mit Kessel- und Containerwagen quer durch Europa. Bilder: KI-generierte Illustrationen – realistisch und an Geschichte und Technik der jeweiligen Zeit orientiert, keine Fotografien. Pfiff: preußische Dampflok P 8 (38 2267, Eisenbahnmuseum Bochum), Aufnahme [Work With Sounds / Konrad Gutkowski](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:WWS_SteamWhistle.ogg), [CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/), gekürzt Geschichte ## Unsere Strecke seit 2009 - 2009 ### Gründung in Essen Die Via Cargo Logistics GmbH wird im März 2009 in Essen gegründet. Der Schwerpunkt liegt von Anfang an auf Eisenbahntransporten. - Seitdem ### Ein Ansprechpartner für den ganzen Transport Via Cargo übernimmt die komplette Abwicklung von Eisenbahntransporten: Beladung, Fracht, Transport, Verzollung, Lieferung und Entladung. - 2023 ### Teil der TX Logistik Die TX Logistik AG übernimmt im Dezember 2023 die Exploris-Gruppe und wird damit zum zweitgrößten Schienengüterverkehrsunternehmen in Deutschland. Die Via Cargo Logistics GmbH gehört seitdem zur TX Logistik. - Heute ### A company of FS Logistix Über die TX Logistik ist Via Cargo Teil von FS Logistix, der Logistiksparte der italienischen Staatsbahngruppe Ferrovie dello Stato. Der Standort ist weiterhin Essen. Team ## Die Menschen hinter Via Cargo Von der Geschäftsführung über Vertrieb und Disposition bis zur Buchhaltung: Diese Kolleginnen und Kollegen in Essen kümmern sich um Ihre Transporte. Geschäftsführung - Peter Biskup - Andrzej Niezgoda Finance Manager / Prokurist - Michael Zborowski Assistenz der Geschäftsführung und des Prokuristen - Martha Krasowska - Aneta Zborowski [Vertrieb ](https://viacargo.de/#vertrieb) - Pawel WacekHead of Sales and Operations Disposition - Alexander Wislocki - Irina Koloczek - Natalia Biernaczyk - Kinga Zdanowicz Buchhaltung - Bożena Wislocka - Lucyna Geschlecht - Andrea Kretschmer - Malgorzata Schiweck Weitere Mitarbeiter - Dieter Knauer - Tomas Eichler - Benjamin Liske IT (extern) - Matthäus Mrozek Kontakt ## Sprechen Sie mit uns Sie planen einen Transport auf der Schiene? Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail. Vertrieb · Angebote und neue Aufträge Pawel Wacek Head of Sales and Operations [wacek (at) viacargo.de](https://viacargo.de/#vertrieb) [Zur Vertriebsanfrage →](https://viacargo.de/#vertrieb) **Via Cargo Logistics GmbH** Katernberger Str. 107 45327 Essen Deutschland Geschäftsführung Peter Biskup Andrzej Niezgoda Finance Manager / Prokurist Michael Zborowski Telefon [+49 201 319 74 830](tel:+4920131974830) E-Mail [info@viacargo.de](mailto:info@viacargo.de)